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當網友就好？荷航籲民眾少飛一點「視訊取代面對面」 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
荷蘭皇家航空呼籲乘客、航空業深思飛行帶來的環境衝擊。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 你真的有需要和他面對面講嗎？不能以火車取代飛機？荷蘭皇家航空（KLM）呼籲民眾，少飛一點！英國衛報報導，荷蘭皇家航空呼籲乘客、航空業深思飛行帶來的環境衝擊，形容這是大家共同責任，航空業者必須打造永續發展的民航。 航空業占全球二氧精選優惠僅此一檔化碳排放量2-3%，且預期會隨著人口、貿易、財富增加而上升。荷蘭皇家航空慶祝100周年之際，呼籲乘客搭乘火車、用視訊取代面對面會議、減輕行李以減少飛機耗油量、考慮二氧化碳中和措施。該公司的中和計畫利用來自乘客的資金復育森林，包括巴拿馬一處熱結婚送禮推薦好康平台帶雨林。不過外界批評，與其要求民眾少飛，不如從航空業者本身減碳做起。荷蘭皇家航空表示，最有效的改變是航空省錢方法省錢大作戰業使用永續燃料，每航班可降低85%二氧化碳排放量。該公司的環保燃料用量是2011年的57倍，2018年每位乘客二氧化碳排放量與2011年相比，減少17%。法國也因應氣候變遷，擬向所有離境法國航班機票徵收環保稅，課稅金額從短程班1.5歐元（約新台幣52元）至長程商務艙18歐元不等。法國交通部長表示，預計2020年起每年可籌得1特惠組合暢銷排行 .8億歐元，補助鐵路通勤族。
布碌崙區長支持廢SHSAT 華社砲轟
布碌崙區長亞當斯(Eric Adams)支持特殊高中改革A10427號議案，引發華裔家長質疑；6日他前往布碌崙的華裔社區說明，他強調現考試制度不公平且充滿偏見，一考定命運的方式將有才能的孩子拒於門外，因此希望增加特殊高中的入學名額。但這一說法未獲在場華裔家長的認同，他們指出，議案中並未提出明確增加名額的方式，而目前華裔孩子通過努力進入特殊高中的制度，十分公平。
隨著6日紐約州眾議會教育委員會投票通過A10427號議案，支持和反對的爭論在社區中發酵。支持該議案的亞當斯6日前往布碌崙召開會議，回應華裔家長質疑。亞當斯指出，其辦公室去年針對特殊高中進行調研，發現現有的入學考試制度不公平且充滿偏見，將有資格進入的學生拒於門外，「這不僅僅傷害非洲裔和西語裔，還讓許多有才華的華人孩子不能進入」。
亞當斯說，特殊高中學額已不能滿足民眾需求。他表示，將通過提供免費的輔導以及接送服務等方式，讓所有有資格的學生能進入特殊高中就讀。面對近日華裔社區對他的指責，亞當斯表示，自己對華裔社區一向友好，任職期間多次幫助社區在梁彼得案和承認農曆春節等事件中爭取權益。
不過，亞當斯的說法並未獲得在場華裔家長和民眾的認同，他們認為所謂改革破壞了錄取公平性。紐約同源會會長陳慧華指出，亞當斯並未明確指出如何增加特殊高中的學額，「我們想讓所有孩子接受好教育的目標是一樣的，但我們希望孩子通過公平、公正不看家庭背景的方式進入優秀學校就讀」。
兩位孩子的母親，也同為史岱文森高中(Stuyvesant HS)校友的周鹿鹿當日也前往抗議，她表示，自己八歲時隨父母移民，毫無背景，通過努力讀書進入該特殊高中就讀，「雖然我之後進入哥倫比亞大學和沃頓商學院繼續深造，但最引以為豪的是史岱文森高中校友身分」。她指出，這種改革將會讓特殊高中失去意義。
華裔家長陳建宏則反對亞當斯關於特殊高中需求的說詞，他拿名校哈佛舉例，指出很多優秀學生都想申請進入該校就讀，但哈佛僅錄取最優秀的一部分學生，「依據學生整體素質招生的紐約市高中有200多所，為什麼我們不能保留這八所特殊高中入學錄取方式？」
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