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下面附上一則新聞讓大家了解時事
標榜等同125cc排氣量動力的eMOVING面貌亮相 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
預計在下週五 (7/19)宣布推出的新款eMOVING電動車,稍早由中華汽車釋出宣傳影片,並且讓此款標榜等同125cc排氣量動力的電動車iE125面貌亮相。 分享 facebook 從相關影片中,顯示iE125將採用不同於現有eMOVING電動車外觀,整網路人氣商品top10暢銷產品體顯得較為「粗壯」,而形式上也有網路熱銷產品網購人氣產品點類似Gogoro 2的外觀設計,當然在細節上仍有極大不同。而在iE125的設計中,同樣也加入Boost模式,讓車輛能以更大動力輸出。 其中,在龍頭採用多功能液晶儀表板,可以明顯呈現當前行駛速度,以及藉由計量表與百分比顯示車輛殘餘電量,而車前斜板也搭網友超推配使用投射式LED大燈,並且加上疑似行車記錄器的設計。至於輪框採用前12吋、後10吋的配置,並且在後輪採用碟煞設計超實用折價券代碼。車尾部分則採用現行多數油車設計,並且配置以鎖點固定的後扶手,預期也能更改安裝後車架等配件。就先前說法,iE125將採用中油充電系統補充電力,同時最高行駛距離可達100公里,至於標榜等同125cc排氣量動力表現,影片內容標榜從靜止到時速50公里加速,可在3.9秒完成 (註),但具體細節則還要等後續揭曉。註:強調是在開啟Boost模式,同時全車負重在175公斤以下的情況下實現。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》
吳茂昆任教長 東華教授評價歧異
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對前東華大學校長吳茂昆出任教育部長,曾與他共事的國立東華大學老師16日受訪說,吳茂昆曾任政務官(國科會主委),熟悉高教事務,但因其政治作風不強烈,恐難以有效解決高教問題。但另一位東華教授受訪時則認為,吳茂昆是開明的人,會找出一個方式為卡管事件解套。他也建議,吳茂昆應先發聘給台大校長管中閔,待其確定違法才立案處理。
曾與吳茂昆共事過的東華大學文學院教授受訪時表示,吳茂昆是國科會出身的官員,所以學術能力都沒有問題,且對人文相當關心,「楊牧書房」 就是在吳茂昆任內促成的。相對前部長潘文忠是國教署出身,對高教議題不熟悉,很多人對他有一些意見,所以如果由吳茂昆出任教育部長,外界對教育部的高教疑慮較會消失。
至於吳茂昆是否有辦法擺平卡管事件?這位教授回應,其實大學法沒有一條法條規範管的問題,教育部可以使力的地方有限。可是最後聘任是教育部的權責,所以現在雙方之間都僵持不下。他認為,解鈴還須繫鈴人,教育部沒有大學法作為後盾,很難不給聘任書。
他建議,如果卡管事件要解決,應該先發聘書,「待任內有爭議,有人檢舉,才立案處理,較不會有干涉大學自主的爭議。」 他認為,吳茂昆是很開明的人,而且很聰明,「一定會找出為卡管事件解套的方法。」
然而,國教師工會總聯合會及多名東華大學教師,曾在2014年抗議吳茂昆在東華校長任內,1個人吞食近10分之1的教師獎金,讓自己的年薪接近5百萬元,比行政院長還多,遭指掏空校務基金。前述東華教授解釋,因為吳茂昆曾被提名諾貝爾獎的緣故,爭取到最高300萬的教師獎金。當初因為有一位老師與吳有一些不愉快的糾紛,所以到處寫黑函,所以也不全然是事實。
國立東華大學民族發展與社會工作學系教授施正鋒受訪時則表示,吳茂昆是科技專家,也是美國派學者,對台灣政治不熟悉,面對高教的政治問題恐怕難以處理。他指出,吳茂昆的立場是親綠的本土派,值得注意的是他曾在太陽花學運時寫公開信支持太陽花學運主張,也凸顯出其獨特的個人風格。
曾與吳茂昆共事的另一位教授則指出,教育部也許真是是沒人了,所以找到吳茂昆願意當教育部長,淌「卡管」 這個渾水。其實,吳茂昆的爭議比管中閔大多了,是品格的問題,未來到立法院一定是炮聲隆隆,因為吳在國科會、東華大學時負面新聞都不少。他嘆道,姚立德次長當部長都比吳茂昆好幾百倍。







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