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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電話亭罕見!男童好奇進入 門栓卡死受困
你留意過嗎?在市區,公共電話亭已經越來越少了,嘉義市有一名媽媽帶著兩個孩子到到公園散步,其中8歲的男童看到電話亭很好奇,走進裡頭研究它的構造,沒想到推門卡住讓他出不來,消防人員獲報緊急趕到,才將門縫撐開,協助男童脫困。
消防人員vs.受困孩童:「沒怎樣啦?真的拿鐵槌吔!」
消防人員緊急趕到公園,8歲男童就受困在電話亭裡頭,嚇壞了!
消防人員vs.受困孩童vs.家屬:「變形了!角落那裡,這一個喔?嗯!我們也試著打破它也沒有辦法,好恐怖!弟弟你轉過去那邊,來!你背對我們!你背對我們。對,好,喔!力氣好大喔!」
消防人員一度想破壞手推門,但這門卡住了。
消防人員vs.受困孩童:「好像斷掉了,這樣應該會出來,你手別在那會夾到!稍微有個縫讓他鑽出來就好了,從下面出來,對!蹲低蹲低,這邊!喔對,出來!好了!」
嘉義市消防局科員張家維:「因為小朋友好奇,沒有看過電話亭的構造。」
原來,媽媽帶著兩個孩子到公園散步,孩子沒見過電話亭,好奇進入裡頭卻受困,還好消防人員撐開順利及時被救出,現在,這電話亭修好了!
民眾:「這個有破舊一點,拆掉比較安全,太久了啦,太久了而且沒有最新出版人氣商品保養,很少人會去用那種東西,有時候手機沒電要打(公共)電話,根本找不到。」
事實上,嘉義市的電話亭,全盛時期好幾百座跑不掉,現在,手機普遍,使用的人越來越少,全市僅剩下85座而已,民眾說,還是採開放式不要設立門鎖比較安全!
地鐵問題多 市長議長聯名要求MTA 善用經費
紐約地鐵破舊和誤點嚴重,讓紐約人不勝其煩,紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota),要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費,修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出,紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點,已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據,紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活,地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示,市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元,在此基礎之上,市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時,大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出,「作為紐約市的民選官員,我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費,撥給大都會運輸署的款項,必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」,但目前向公眾公布的計畫進程不足,連大都會運輸署自己的指標也顯示,地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑,尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下,維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款,在維修工作上取得進展,以獲取公眾的信任。具體來說,大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度,每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新,並向市長和市議長的代表報備,在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時,大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。







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