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英國希斯羅機場暑假大罷工 預估千萬人受影響 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
英國倫敦希斯洛機場逾4000名員工計劃7、8月期間罷工。 路透社 分享 facebook 計劃赴英旅遊的民眾要注意，倫敦希斯羅機場（Heathrow airport）4000名員工投票通過將在暑假進行罷工，預估將有超過1000萬名旅客的行程受到影響。英國廣播公司（BBC）報導，參與罷工的員工包括關務人員、工程師與維安人員等。罷工日期為7月26、27日，以及8月5、6、23、24日共6天，剛好強碰英國學校放暑假的第一個週末，以及8月夏季銀行假期。 聯合工會（Unite）表示，罷工預料將會開箱炫耀文網路熱賣產品造成暑假交通大混亂。希斯羅機場方面則表示，機場有應對計畫，將會維持安全營運。機場人員之前拒絕希斯羅機場加薪到18個月，平均漲幅2.7%的方案。工會指出，最低薪員工每人每天平均只有加薪3.75英鎊（約新台幣146元），引發員工不滿，經過8次投票後，決定展開罷工。代表希斯羅機場4000名員工的聯合工會指出，罷工行動是基於員工對於同工不同酬，以及機場執行長霍蘭德凱伊（John Holland-Kaye）的「鉅額」薪水感到憤怒。霍蘭德凱伊去年獲得加薪103.2%，薪水從2017年的209.7萬英鎊，暴漲到去年的420萬英鎊。機場呼籲工會回到談判桌上，解決薪資爭議。機場方面表示：「我們願意給予70%以上第一線員工4.6%的薪資漲幅。」他們也表示，儘管罷工發生在全年最忙碌時段，將能維持飛機正常起降。機場聲明：「我們將會和我們的網拍熱門產品2018流行產品航空公司夥伴合作，把對乘客的困擾降到最低，讓他們享受應有的暑假。」「電訊報」報導，6天罷工預料將影響超過1000萬名旅客。英國運輸大臣葛瑞林（Chris G精選超值推rayling）表示，他沒有被要求涉入，因為這完全是私營公司希斯羅機場自身的事務，但他指出：「不論爭議的是非對錯，他們試圖在一年中最繁忙的時間，打亂民眾的暑假，這無法合理化。我希望工會在造成混亂之前能夠三思。」國會交通委員會成員、保守黨議員達博爾（SteveDouble）表示：「打斷家族暑假旅遊計畫，並不是尋求別人支持你加薪的好方式。除此之外應該還有其他方法，我希望工會發揮常識，不要在一年中最繁忙的時間製造混亂。」另一名委送禮酒推薦結婚送禮推薦員會成員柯特斯（Robert Courts）則說：「試圖在繁忙時段癱瘓英國最大機場，造成旅遊大混亂的舉動，會被視為在英國大眾臉上打一巴掌。」希斯羅機場去年在7月最後一個週末共有26萬1909人次出入境。
氣膠學會：只要「用心」防制 燃煤電廠也是乾淨電廠
發表日期 2018/03/29 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年3月29日台北訊，賴品瑀報導
深澳電廠爭議爆發後，民進黨政府以「乾淨的煤」、「最好技術的電廠」回應民眾對燃煤電廠的空污疑慮。29日「台灣氣膠研究學會」一班學者出面，表示只要「用心」，透過良好的污染控制設備，燃煤電廠如日本橫濱的磯子電廠，空污排放可降至相當低的水準。
他們更提醒，燃氣電廠雖然排放較低，但仍需要使用防治設備，這些成本也應該納入計算，再者，能源供給應該多元化，不能獨大燃氣，把雞蛋都放在一個籃子裡，不利能源安全。
氣膠學會學者認為，做好空污防制，燃煤電廠也能是乾淨電廠。賴品瑀攝。
氣膠學會理事長張木彬表示，天然氣的主要物質是甲烷，雖然完全燃燒會生成水與二氧化碳，粒狀物污染濃度的確較低，不過仍會有NOx、CO2的排放問題。中央大學教授李崇德指出，燃氣鍋爐排放的PM2.5凝結性微粒與有防制設備的燃煤、燃油鍋爐相當，不過卻會產生大量的NOx，這些NOx更會在光化反應之後，又產生NO3，李崇德以大潭電廠為例，不裝防制設備的NOx排放量約有5000噸，佔了桃園市所有固定污染源的35％。
李崇德提醒，燃氣仍會有凝結性微粒與NOx的排放問題，不過目前燃氣設備大多沒有裝設有效的污染防治設備，而且還不用繳交空污費。若是將有效污染放置設備的成本也算進去，燃氣的成本將會大增。
李崇德表示，應該把天然氣的供應穩定性、安全性、設置成本、操作營運成本、污染控制成本等都一起通盤考量。
張木彬認為，除了要正視燃氣仍有空污排放問題需要防制、站在能源安全的立場上，也不能獨重天然氣，把雞蛋放在同一個籃子裡，而燃煤只要用心、採用良好的污染控制技術，仍是可接受的發電方式。
行政院長賴清德「乾淨的煤」一說引發反彈，張木彬解釋，台電是有所謂「環保煤」，定義為低硫、低灰份，可以排放較低的SOx與粒狀物，但雜質的確無法完全避免。
張木彬指出，目前台灣最好的燃煤電廠是林口的超超臨界機組，最老舊的則是台中火力發電廠的亞臨界機組。兩者在燃煤的使用上有所差距外，空污防制設備也可以降低排放。例如林口電廠目前的PM2.5就控制在1微克，遠低於電力業排放標準。
燃煤排放的控制也的確還有改善的空間，交通大學教授蔡春進解釋，目前燃煤電廠大多以乾式靜電集塵器或袋式集塵器來進行控制「過濾性微粒（FPM）」，未來應該再加強對「凝結性微粒（CPM）」的防制，例如在脫硫設備後再增設濕式靜電集塵器來有效捕捉CPM，來減少PM2.5。此外汞、粒狀重金屬等有都還有，低氮氧物燃燒器、SCR、PRS、SWFGD及ReACT等最新的防制設備可採用。
氣膠學會強調，空污治理必須要據於正確的影響評估與監測，理性的看待燃煤與燃氣之爭。
例如在深澳電廠案，由於台電與新北市政府委託中興大學環工系教授莊秉潔的空污模擬結果有不小差距，因此引發質疑。雲林科技大學教授張艮輝表示，兩份資料之間，台電有依照環保署公告的「空氣品質模式模擬規範」對當中每一個模式都做出模擬，但莊採用的模式卻相對較為簡單，例如氣象、地形等較複雜的情境卻沒有納入，更沒有與既有的觀測資料比照。立委吳焜裕則批，新北市的資料有所誇大，是誤導民眾。 相關文章 致癌風險超標！民團2月就訴願獲勝 高市府今才公開報告 2018/03/29 空污法逐條審 朝野多支持刪「會同經濟部」 經部仍抗拒 2018/03/29 210730 [nothing_1] 霧霾籠罩韓國 PM2.5濃度破歷史記錄 2018/03/28 210702 [nothing_1] 霧茫茫景象 超細懸浮微粒PM1.0恐為主因 2018/03/27 中部空污交通排放、二次氣膠列前茅 學者：沿海大型工業減排最急 2018/03/22 210601 [nothing_1] 東海火葬場 戴奧辛10年暴增19.5倍 2018/03/20 空氣污染電力台灣新聞燃煤電廠天然氣 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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