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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「獅子王」再現！ 真獅版電腦特效神還原
迪士尼經典動畫《獅子王》，推出「真獅版」，利用電腦特效，結合真人拍攝技術，畫面栩栩如生，還請來天后碧昂絲配音，預告一出就引發迴響，從台詞到主題曲，歷經25年依舊是許多粉絲心中經典。
狒狒長老一把高舉新生的小獅子辛巴。
電影《獅子王》：「你所看到的一切，都處於微妙的平衡。」
辛巴小腳，踏在父親留下的腳印上，《獅子王》經典畫面重現，每一幕都再次震撼粉絲的心。
電影《獅子王》：「有些天生就享有一切，其他的只能躲在暗處。」
故事講小獅王辛巴出生，叔叔刀疤為了搶奪王位，使出詭計害死辛巴的爸爸，再嫁禍給辛巴，看辛巴如何克服困難，重返王國。
電影《獅子王》：「逃跑吧，辛巴，永遠別回來。」
情節內容也傳遞了，生死、倫理和責任，呼應真實人生，讓許多人看了心有戚戚焉，歷經25年，《獅子王》仍深刻留在影迷記憶中。
幕後配音基根麥可基：「獅子王能世代傳承，因為它鼓舞人心的內涵是普世的。」
幕後配音艾佛烈伍達：「故事對所有人來說都那麼真切。」
「真獅版」電影，雖然沒啟用任何真實的動物演員，但透過更進步的技術，讓每個角色栩栩如生。
電影《獅子王》：「座右銘是什麼？什麼都不是，你的座右銘是什麼？幹得好，漂亮。」
導演強法夫洛：「我帶著從《與森林共舞》的學習，進入《獅子王》的製作，有個千載難逢的機會重述這故事，用全新的技術與工具。」
利用電腦特效，與真人拍攝技術結合，劇組也量身打造獅王模型，霸氣的鬃毛和眼神，包括腿部肌肉線條，都相當逼真，加上VR科技，呈現出更寫實的畫面，《獅子王》前導預告在24小時內，就創下超過2.2億的點閱率，打破迪士尼真人電影的紀錄。
幕後配音詹姆斯厄爾瓊斯：「爸爸，讓我一起去，我能幫忙，不行，兒子，你跟其他的小獅子們一起。」
獅子王「木法沙」，也找回25年前，擔綱配音的詹姆斯厄爾瓊斯，讓粉絲重溫老父親，威武厚實的聲音，還有歌手唐納葛洛佛化聲「辛巴」，奇維托艾吉佛替「刀疤」配音，「彭彭」和「丁滿」，則分別由加拿大喜劇演員塞斯羅根，以及綜藝節目主持人比利埃西納擔綱。
《獅子王》花絮：「Hakuna Matata，Hakuna Matata，不必像從前，聽天由命，Hakuna Matata。」
電影《獅子王》：「我們來了，大家別緊張，我們來了。」
辛巴的青梅竹馬「娜娜」，更請來重量級的樂壇天后碧昂絲。
電影《獅子王》：「辛巴，你必須扛下重擔，成為國王。」
導演強法夫洛：「找到會演又會唱的演員，是很棒的事情，像碧昂絲與唐納，他們帶來全新又興奮的東西。」
碧昂絲vs.唐納葛洛佛《CanYouFeelTheLoveTonight》：「這夜晚愛情到來。」
碧昂絲還用溫婉聲線，搭上唐納葛洛佛的低沈嗓音，詮釋全新版本主題曲，當年在《獅子王》動畫電影，辛巴與娜娜在草原追逐，動人的經典畫面，就是配上《CanYouFeelTheLoveTonight》。
艾爾頓強《CanYouFeelTheLoveTonight》：「And can you feel the love tonight，How it's laid to rest。」
寫出傳唱25年的金曲，就是獲封「搖滾爵士」的艾爾頓強，拿下了奧斯卡最佳電影歌曲。
主題曲《CircleOfLife》：「It's the Circle of Life，And it moves us all。」
融入非洲節奏，呈現片中的浩瀚氣勢，主題曲《Circle Of Life》，也出自強叔之手，音樂與畫面緊密結合，是《獅子王》電影不可或缺的元素，在奧斯卡和金球獎，都獲得最佳電影配樂的肯定。
電影《獅子王》：「Hakuna Matata，意思是『別擔心』，哈哈。」
動畫長片《獅子王》在1994年誕生，這也是在被稱為迪士尼復興時代，製作的第5部動畫電影，靈感來自莎士比亞的名劇《哈姆雷特》，橫掃全球，拿下票房總冠軍，更以近10億美元，榮登全球影史，十大最賣座動畫片。
電影《獅子王》：「如果這個世界對你不理不睬，你也可以這樣對待它。」
電影《獅子王》：「也許過去令人傷痛，但是依我來看，你可以選擇逃避它，或是選擇從中學習。」
《獅子王》也締造了許多名言，包括「過去的事是不可以改變的」、「我只有在必要的時候才會勇敢，勇敢並不代表你要惹事」、「這是我的國土，如果我不為它奮鬥，誰為它奮鬥」，許多金句暗藏寓意，教小朋友道理，也鼓勵大朋友更勇敢。
電影的成功，更衍生出電視卡通，以及成為百老匯第三長壽音樂劇，首演至今，已經超過20年，全球超過9千5百萬人次觀賞，還獲得超過70項戲劇與藝術獎項。
如今要重返大銀幕，有網友還將卡通版和網路熱銷商品省錢妙招真獅版，一一開框比對，回味當年的感動，以及現在的傳神細緻。《獅子王》用小孩都能理解的故事，說冒險、說人性，更說責任與愛，它不單單是部動畫，也象徵不輕易放棄的精神，積極向上的人生態度，難怪能歷經25年，始終不衰。
依法休假抗爭滿周年 台鐵挨批無誠意
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「目前台鐵人力只有1萬3千人，至少要回到民國60年的2萬3千人水準才夠。」為抗議排班制度不合理，台鐵產業工會去年春節發動「依法休假」行動，拒絕國定假日出勤，如今屆滿一周年，台鐵卻仍未提出改善誠意，工會12日集結車站西2門抗議。工會秘書蕭農瑀表示，勞基法修法後，放寬輪班間隔至8小時，等於讓血汗班表合法化，唯有「補足人力」才能解決。
工會理事長王傑指出，勞基法修法後，「輪班間隔8小時」第一個開放的對象就是台鐵局，「以台鐵排班『日—夜—休』規則來看，將造成員工晚上10點下班後，隔天一早7點又要上班，扣除通勤時間，實際休息時間根本不滿8小時，對通勤員工相當不合理，」若員工不回家在外地休息，卻只能領2小時共176元的外站津貼，「這是以民國60年基本時薪訂出的水準，至少應比照現行工資計算。」
除了休息時數不足，近日台鐵和台鐵企業工會研商扣假辦法，也引發台鐵產工不滿。「目前員工請1天夜班須扣2天假，工會投訴勞檢後，台鐵局不但沒改善，還打算改成請1天夜班扣1.5天假」，但其他國營企業如台電、中油或科技業等，都是請1天假以8小時計算，只有台鐵是扣1.5天。工會主張，日、夜班請假應都只能扣1天假，雖然目前尚未定案，但呼籲台鐵局不要再罔顧員工權益。
「最核心的結構問題還是人力不足！」工會秘書蕭農瑀認為，目前台鐵總人力約有1萬3千人，但民國60年時有2萬3千名員工，幾十年來台鐵不斷增加區間車班次，加上台鐵捷運化帶來大量接駁人潮等，台鐵運量其實是逐年增加的，「人力至少要回到民國60年的水準，也就是要再增加1萬人才夠。」
台鐵表示，「為補足人力，行政院已核定台鐵3年內增額2818人，今年預估招募1907人。」但王傑仍認為，扣除大量退休潮，還是補不齊因運量持續成長而產生的人力缺口，「例如花蓮強震後各地湧現退票潮，台北站卻只開3個窗口處理，根本無力因應大量人潮。」
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